Какво представлява станцията за зареждане с втечнен природен газ (LNG)?

Разбиране на станциите за зареждане с втечнен природен газ (LNG)

Станциите за зареждане с втечнен природен газ (LNG) разполагат със специфични превозни средства, които се използват за зареждане на автомобили, камиони, автобуси и кораби. В Китай Houpu е най-големият доставчик на станции за зареждане с LNG с пазарен дял до 60%. Тези станции съхраняват втечнен природен газ при ниски температури (-162°C или -260°F), за да запазят течното си състояние и да улеснят съхранението и транспортирането му.
По време на зареждане с гориво на станция за втечнен природен газ, втечненият природен газ се транспортира от резервоарите на станцията за съхранение до криогенните резервоари на превозното средство, използвайки персонализирани тръби и дюзи, които поддържат необходимите ниски температури по време на целия процес.

Често задавани въпроси

Коя държава използва най-много втечнен природен газ (LNG)?
След ядрената авария във Фукушима през 2011 г., Япония, която зависи предимно от втечнен природен газ (LNG) за производство на електроенергия, се превърна в най-големия купувач и потребител на втечнен природен газ (LNG) в света. Индия, Южна Корея и Китай са важни потребители на LNG. Houpu Group е създадена през 2005 г. След 20 години развитие, тя се превърна във водещо предприятие в индустрията за чиста енергия в Китай.

Какви са недостатъците на втечнения природен газ (LNG)?

Втечненият природен газ (LNG) има определени недостатъци, въпреки многобройните си предимства.
Високи разходи за разработка: Поради необходимостта от специализирано криогенно оборудване за съхранение и транспорт, втечненият природен газ (LNG) е скъп за инсталиране в началото.
Процесът на втечняване изисква много енергия; между 10 и 25% от енергийното съдържание на природния газ се използва за превръщането му в втечнен природен газ (LNG).
Притеснения за безопасността: Въпреки че втечненият природен газ (LNG) не е толкова опасен, колкото бензинът, разливът все пак може да доведе до облак от пари и криогенни наранявания.
Ограничени съоръжения за зареждане с гориво: Изграждането на мрежа от станции за зареждане с втечнен природен газ (LNG) все още продължава в редица райони.

Въпреки че втечненият природен газ (LNG) има някои недостатъци, неговите чисти характеристики все пак му позволяват да бъде широко използван в областта на гражданските, автомобилните и морските приложения. Houpu Group обхваща цялата индустриална верига от добива на втечнен природен газ до зареждането с LNG надолу по веригата, включително производство, зареждане с гориво, съхранение, транспорт и приложение на пълен набор от оборудване.
Каква е разликата между втечнен природен газ (LNG) и обикновен газ?

Разликите между втечнен природен газ (LNG) и обикновен бензин (бензин) включват:

По-добър ли е втечненият природен газ (LNG) от бензина?

Зависи от конкретната употреба и приоритети дали втечненият природен газ (LNG) е „по-добър“ от бензина:
Предимства на втечнения природен газ (LNG) пред бензина:
Ползи за околната среда: Втечненият природен газ (LNG) отделя около 20–30% по-малко CO₂ от бензина и много по-малко азотен оксид и твърди частици.

Икономическа ефективност: Втечненият природен газ (LNG) често е по-евтин от бензина на база енергиен еквивалент, особено за автопаркове, които шофират много.
• Многобройни запаси: Запасите от природен газ са големи и се намират по целия свят.
Безопасност: Втечненият природен газ (LNG) е по-малко запалим от бензина и изчезва бързо, ако се разлее, което намалява риска от пожар.

Втечненият природен газ (LNG) има някои недостатъци в сравнение с бензина. Например, няма толкова станции за LNG, колкото бензиностанции.
По-малко модели превозни средства са произведени да работят с втечнен природен газ (LNG), отколкото с бензин.

• Ограничения на пробега: Превозните средства, работещи с втечнен природен газ (LNG), може да не са в състояние да изминат толкова далеч, защото имат по-малка енергийна плътност и резервоарите им са по-малки.
• По-високи първоначални разходи: Превозните средства и инфраструктурата, работещи с втечнен природен газ, се нуждаят от повече пари първоначално.

Втечненият природен газ (LNG) често е силен икономически и екологичен аргумент за превоз на товари и кораби на дълги разстояния, където разходите за гориво представляват значителна част от оперативните разходи. Поради инфраструктурните ограничения, предимствата са по-малко очевидни за частните автомобили.

Тенденции на световния пазар на втечнен природен газ (LNG)

През последните десет години световният пазар на втечнен природен газ (LNG) нарасна значително поради геополитически фактори, екологични разпоредби и нарастващо търсене на енергия. Южна Корея, Китай и Япония консумират най-много LNG, а Азия продължава да бъде регионът, който внася най-много гориво. Очаква се търсенето на LNG да продължи да расте в бъдеще, особено след като държавите се стремят да преминат от въглища и петрол към по-чисти енергийни източници. Развитието на дребномащабната инфраструктура за втечнен природен газ (LNG) разширява и нейното приложение отвъд производството на електроенергия до промишления и транспортния сектор.

Групата Houpu започна да разширява международния си пазар през 2020 г. Висококачествените ѝ продукти получиха широко признание на пазара, а отличните ѝ услуги – похвали от клиентите. Оборудването на Houpu е продадено на над 7000 бензиностанции по целия свят. Houpu успешно е включена в списъка с доставчици на международни енергийни гиганти, което представлява признание за силата на компанията от висококачествени и взискателни европейски предприятия.

Ключови изводи

Втечненият природен газ (LNG) е природен газ, който е охладен до течно състояние, за да се улесни транспортирането и съхранението му.
Япония е най-големият потребител на втечнен природен газ (LNG) в света. Въпреки че LNG отделя по-малко емисии от бензина, той се нуждае от специфична инфраструктура.
Втечненият природен газ (LNG) е особено подходящ за приложения, включващи тежкотоварен транспорт.
С новите съоръжения за внос и износ, световният пазар на втечнен природен газ (LNG) продължава да расте.