Наскоро първият зелен и интелигентен триобор в Китай е бил обемно превозвач от тип „Lihang Yujian № 1“, е съвместно разработен от Houpu Clean Energy Group Co., Ltd. (наричано по-долу HQHP) беше включен в експлоатация и успешно завърши моминското си пътуване.
"Lihang Yujian № 1" е първите три клизови кораба, задвижван от маслена газ-електрическа хибридна мощност сред корабите, минаващи в ключалките на трите проломи на река Яндзъ. В сравнение с традиционните три кораба с 130 кораба, той има силно предимство. По време на плаването той може интелигентно да премине към по -екологичен режим на захранване според състоянието на плаване, което води до по -ниска консумация на енергия и по -висока ефективност. Когато се пуска във водата, основният двигател задвижва витлото и в същото време генераторът зарежда литиевата батерия; По време на сезона на наводненията основният двигател и електрическият двигател съвместно задвижват витлото; Корабното заключване може да се захранва чрез електрическо задвижване за навигация с ниска скорост за постигане на нулеви емисии. Изчислено е, че 80 тона гориво може да се спестява всяка година, а скоростта на емисии на въглероден диоксид ще спадне с повече от 30%.
Една от захранващите системи на „Lihang Yujian № 1“ приема морските FGS на HQHP, а основните компоненти като резервоари за съхранение на втечнен природен газ, топлообменници и тръби с двойна стена са независимо разработени и проектирани от HQHP.
Методът за топлообмен в LNG в системата приема директен топлообмен с речна вода. Като се има предвид различните температури на водата в различни сезони в секцията на река Яндзъ, топлообменникът приема специален структурен дизайн за ефективен топлообмен и ежедневно почистване и поддръжка. В рамките на 30 ° C непрекъснатият и стабилен обем на подаване на въздух и налягането на захранването на въздуха е гарантирано, че осъществява плавната работа на системата. В допълнение, използвайте и BOG за постигане на икономичен режим на работа, който намалява емисиите на болота и по -добре помага на корабите да спестят енергия и да намалят емисиите.
Време за публикация: януари-30-2023
