Основни системи и технически характеристики
- Пълно съответствие с изискванията за проектиране и сертифициране от CCS орган
Цялостният дизайн на плавателния съд, разположението на резервоара за гориво, конфигурацията на системата за безопасност и строителните процеси стриктно спазват CCS.Насокии съответните международни правила. Основната му система за бункериране на гориво за втечнен природен газ (LNG), системата за съхранение на резервоари и системата за контрол на безопасността са преминали през цялостен преглед и проверка от CCS, като са получени съответните обозначения за класификация на кораба и допълнителни маркировки. Това гарантира абсолютно съответствие и безопасност през целия жизнен цикъл на плавателния съд - проектиране, строителство и експлоатация. - Ефективно мобилно бункериране и технология за нулеви емисии на органични вещества
Корабът е оборудван с високодебитни криогенни потопяеми помпи и двустранни системи за бункериране, с водеща максимална скорост на еднократно бункериране, способна ефективно да обслужва големи кораби, задвижвани с втечнен природен газ (LNG). Той използва иновативно затворен процес на управление на пълното възстановяване на горивния газ (BOG), използвайки технология за повторно втечняване или налягане/повторно инжектиране на BOG, за да постигне почти нулеви емисии на изпарени газове по време на съхранение, транспортиране и бункериране на гориво, решавайки предизвикателствата, свързани с емисиите и безопасността, свързани с традиционното мобилно бункериране. - Вградена система за безопасност и многослойна защита
Дизайнът прилага принципите на „изолиране на риска и излишен контрол“, установявайки многопластова архитектура за безопасност:- Структурна безопасност: Независимите резервоари за гориво тип C отговарят на изискванията за цялост при аварийни условия, като сблъсък и засядане.
- Безопасност на процеса: Оборудван с общокорабни системи за откриване на запалими газове, вентилационна връзка и защита от водни пръски.
- Оперативна безопасност: Системата за бункериране интегрира аварийни освобождаващи съединения (ERC), аварийни клапани и комуникация чрез блокировка за безопасност с приемащите кораби, осигурявайки абсолютна безопасност на интерфейса за бункериране.
- Висока мобилност и интелигентно управление на работата
Корабът е оборудван с усъвършенствани системи за динамично позициониране и управление на тласкащите устройства, което позволява прецизно акостиране и стабилна работа в тесни, оживени води. Чрез интегрирана интелигентна платформа за управление на енергийната ефективност, корабът оптимизира графиците за бункериране, управлява запасите от гориво, прогнозира състоянието на оборудването и позволява дистанционно наблюдение от брега, което значително подобрява оперативната ефективност и икономичността.
Време на публикуване: 19 септември 2022 г.

