Основната мощност на плавателния съд се осигурява от нискоскоростен или средноскоростен двугоривен двигател, работещ с природен газ и дизел, който може интелигентно да превключва между режими на гориво (мазут) и газ в зависимост от условията на плаване. В газов режим емисиите на серни оксиди и твърди частици са почти нулеви. Двигателят отговаря на стандартите за емисии Tier III на Международната морска организация (IMO) и е претърпял оптимизация на горенето за характеристиките на крайбрежните води на Китай, постигайки оптимален разход на газ, като същевременно осигурява мощност.

Корабът е оборудван с независим вакуумно изолиран резервоар за втечнен природен газ (LNG) тип C, изработен от специална криогенна стомана, с ефективен обем, отговарящ на проектните изисквания. Съответстващата система за подаване на морски горивен газ (FGSS) интегрира криогенни помпи, изпарители, модули за регулиране на отоплението/налягането и интелигентен контролен блок. Тя осигурява стабилно подаване на газ с прецизно контролирано налягане и температура към главния двигател при различни морски условия и натоварвания.

Проектът напълно отчита пространственото разположение и изискванията за контрол на центъра на тежестта на палубите за превозни средства на ро-ро кораба. Резервоарът за гориво за втечнен природен газ (LNG), тръбопроводите за подаване на газ и зоните за безопасност са разположени модулно. Системата разполага с адаптивна функция за компенсация на условия на накланяне и люлеене, осигурявайки непрекъснато подаване на гориво по време на товарене/разтоварване на превозното средство и при сложни морски условия, като същевременно се използва максимално ценното пространство на корпуса.

Корабът е изградил цялостна система за газова безопасност, базирана на принципите на излишен контрол и изолиране на риска. Това включва откриване на течове чрез вторична бариера за резервоара за гориво, непрекъснато наблюдение на концентрацията на газ в машинното отделение, вентилационна връзка и система за аварийно спиране на целия кораб. Централната система за мониторинг осигурява показване в реално време на наличността на гориво, състоянието на оборудването, данните за емисиите и поддържа анализ на енергийната ефективност и дистанционна техническа помощ.